۴۲ طرح راهداری مصوب سفر رییس‌جمهور در چهارمحال و بختیاری در دست اجراست
تاریخ انتشار: ۲۰ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۹۲۰۶۸
به گزارش خبرنگار ایرنا، روح‌الله غلامی روز یکشنبه در نشست با خبرنگاران این استان افزود: در سفر خرداد سال گذشته رییس‌جمهور و اعضای هیات دولت به استان، ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار به حوزه راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اختصاص یافت و علاوه‌بر آن ۲۵۰ میلیارد تومان اعتبار نیز از محل طرح توسعه شهرستان کوهرنگ به این اداره‌کل اختصاص یافته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: در مجموع از محل اعتبارات سفر، محرومیت‌زدایی شهرستان کوهرنگ و اعتبارات سالانه، ۴۲۴ میلیارد تومان برای سال ۱۴۰۱ درنظر گرفته شد که از این میزان تاکنون ۳۸۲ میلیارد تومان تخصیص یافته و ۲۰۰ میلیارد تومان آن جذب شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای چهارمحال و بختیاری خاطرنشان کرد: در مجموع راهداری استان۱۰۳ طرح در استان دارد که با روی کار آمدن دولت سیزدهم تمامی این طرح‌ها فعال و استان به یک کارگاه سازندگی تبدیل شده است.
غلامی در ادامه به وضعیت راه‌های استان اشاره کرد و گفت: در حال حاضر از مجموع سه هزار و ۷۵۶ کیلومتر راه احداث شده در استان، حدود ۸۰۰ کیلومتر شوسه و بدون رویه آسفالت است.
وی تصریح کرد: این در حالی است که شهرستان‌های بروجن، بن، سامان، شهرکرد و فارسان جاده روستایی خاکی ندارند و امید می‌رود با اختصاص اعتبار مناسب، راه‌های روستایی سایر شهرستان‌ها نیز آسفالت شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای چهارمحال و بختیاری از وجود ۱۲ مجتمع بین‌راهی در استان خبر داد و گفت: همچنین ۱۴ مجتمع نیز در حال ساخت است.
غلامی ادامه داد: همچنین سه مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین در استان فعال است و ۱۶ هزار راننده حرفه‌ای در استان مشغول فعالیت هستند.
به گفته وی، ۶۰ شرکت حمل بار و ۵۷ شرکت جابجایی مسافر نیز در استان فعال است و ۲۸ دوربین نظارتی و ۳۴ دوربین ثبت تخلفات در محورهای ارتباطی استان راه‌اندازی شده است.
غلامی نگهداری راه‌ها را از مهمترین وظایف اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اعلام کرد و گفت: این اداره‌کل علاوه‌بر نگهداری از سه هزار و ۷۵۶ کیلومتر راه احداث شده در استان، وظیفه نگهداری از ۲۶ دستگاه تونل و ۶ هزار و ۷۵۰ دستگاه پل را نیز بر عهده دارد.
به گزارش ایرنا، در حال حاضر چهارمحال و بختیاری دارای ۳۰۸ کیلومتر بزرگراه، ۷۳۲ کیلومتر راه اصلی، ۲۹۱ راه فرعی و ۲ هزار و ۳۷۲ کیلومتر راه روستایی است.
استان‌ها چهارمحال و بختیاری ۰ نفر برچسب‌ها سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای چهارمحال وبختیاری سفر استانیمنبع: ایرنا
کلیدواژه: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای چهارمحال وبختیاری سفر استانی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای چهارمحال وبختیاری سفر استانی راهداری و حمل و نقل جاده ای چهارمحال و بختیاری میلیارد تومان کیلومتر راه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۹۲۰۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازدید رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از پایانه مرزی آذربایجان شرقی
تین نیوز
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت: جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان برای ساخت پایانه مرزی کلاله آغبند مصمم بوده و با جدیت کار را پیش می برند.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی، داریوش امانی در بازدید از محل ساخت این پایانه در نقطه صفر مرزی ایران و جمهوری آذربایجان گفت: تقسیم کار بین دو کشور به این ترتیب است که جمهوری اسلامی ایران پایانه مرزی را احداث کرده و جمهوری آذربایجان نیز به موازات آن پل روی رودخانه ارس را می سازد.
داریوش امانی با بیان اینکه فاز اول این پایانه و پل روی رودخانه در مدت یک سال ساخته خواهد شد افزود: این طرح از اول امسال آغاز شده و در دو طرف مرز، دو همسایه با اراده کافی مصمم هستند تا در مدت معین کار را به سرانجام برسانند.
وی با بیان اینکه برای آزاد سازی زمین و پیش بینی سایت موقت، ۴۰۰ میلیارد تومان هزینه در نظر گرفته شده است، تصریح کرد: کل این پایانه در زمینی به مساحت ۱۹ هکتار ایجاد خواهد شد که در فاز اول هشت هکتار در حال آماده سازی است.
رئیس سازمان راهداری کشور گفت: این طرح در قالب شبکه بزرگراهی ایران راه با هدف افزایش ترانزیت اجرا می شود و در این زمینه قرار است جاده نوردوز به کلاله را نیز چهاربانده کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه قرارداد اولیه با پیمانکار برای چهاربانده کردن این مسیر ۱۰۷ کیلومتری حدود پنج هزار میلیارد تومان است، افزود: پیش بینی می شود پس از ساخت گذرگاه ارس و پایانه مرزی کلاله اغبند، بخش زیادی از ترانزیت کشور همسایه جمهوری آذربایجان از این مسیر انجام شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است